河南省汽车行业协会紧急召开座谈会,助力车企灾后重建

时间:2021年07月29日信息来源:本站原创 点击: 收藏此文 【字体:

 

       7月19日以来,郑州市遭遇千年不遇的暴雨洪情,给全市人民生命财产安全造成巨大损失,群众生产生活带来严重影响。

     郑州市各个汽车企业在受灾自救的同时,迅速行动,分别自发组成救援队伍投入到防汛、抢险、救人、救车工作当中。据不完全统计,截至7月27日18时,郑州市辖汽车销售服务企业(不含汽车维修企业)在灾情期间,纷纷开启救援通道,冒雨涉险出动(含租赁)救援拖车5万人次,累计救援社会受灾(水淹)车辆5万余台,开放汽车展厅接纳、帮助受灾群众。暴雨无情人有情,河南车企崇高的公民意识、社会担当、大爱行动深深感动了广大车主和群众。

      但是,车企的因灾损失也是巨大的,如何帮助汽车行业灾后重建,成了迫切问题。河南省汽车行业协会的领导深入第一线,走访各企业,看在眼里,急在心里。

协会紧急召开座谈会,助力车企灾后重建

     26日下午2点,由河南省汽车行业协会、郑州市汽车流通行业协会共同发起,河南省保险行业协会、河南省汽车行业商会、河南省道路运输协会、郑州市机动车维修业服务中心、郑州市机动车修配行业协会积极参与,郑州市辖博行集团、威佳集团、和谐集团、锦鸿集团、裕正集团、天行健集团、新希望集团、合众集团、富达集团、广汇集团、世纪阳光集团、中鑫集团、海川集团、天道集团、旭龙集团、恒信集团等16家汽车集团销售服务企业、平安财险核心领导参加的、河南省汽车行业灾后救援、生产重建工作座谈会。在博行集团(建业总部港c座411)会议室隆重举行。

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座谈会上,各大车企负责人纷纷发言,大家提到的主要内容有以下几点:

 灾情范围广、企业损失重;待修数量多、客户难理解

     与会商协会领导先后就郑州市灾情现状,灾情发生后的汽车行业受损概况、征询企业面临的挑战和困惑等问题先后发表讲话。博行集团执行总裁宋沅对于汽车行业商协会及时组织汽车服务企业参与、行业监管部门莅会支持的座谈会及时召开表示赞扬;集团企业在受损比较严重,展厅进水,屋顶漏雨,办公家具,维修设备等硬件设施受损严重,商品车、试驾车、二手车、员工用车、救援车存在不同程度泡水。本着客户至上的经营理念,优先抢救客户的车辆。由于救援的车太多了,没有场地停放车辆,这是急需解决地问题。此次雨势大,灾情重,泡水车多,企业自己救援车不够用,租用社会上的拖车,结果托车费等各种费和涨了好多,造成成本倒挂,都在赔钱干着救援的工作,在这样的情况下还有些客户不理解,对他们工作多方抱怨不满意,甚至对救援员工态度恶劣,这些需要政府部门正面引导,让客户能够理解4S店面临的困难。现在是维修人力紧缺,配件缺少,维修量大,保险定损较慢,客户着急用车,把车辆维修慢的责任都推到4S店方面,企业面临着巨大的社会压力,博行集团从全国其它所属公司抽调技师,尽可能解决客户关心修复时间问题。

     在河南拥有140家4S品牌店的威佳集团,执行总裁黄彦超用“三心”表述了时下的心情:郑州雨势大,灾情重,在灾情自救时,也要救援客户、倍感人力不足,场地受限,客户不理解等一系列问题亟待解决,比较“闹心”。大量的泡水车拖回店里,由于停水停电,再加上人员紧缺,配件不足等问题不能及时修理,客户产生过激行为,对员工态度不好,很多员工都是含着泪在给客户沟通。看到人民子弟兵,政府人员,众多志愿者,还有企业员工不顾个人安危,涉水救人,让人非常感动。

     令企业“宽心”的是,虽然目前很困难,但政府部门,行业商协会能够及时了解他们困难,并给大力支持,企业也感到温暖和力量。威佳由于店面多,此次受灾也是最严重的,企业的很多展厅,配件,设备,办公家具,车间受损严重,集团内也有1000多辆车泡水,粗略估计灾情受损近一亿元。但他们集团全力以赴为客户,保障救援。共拖回9000多辆泡水车,郑州承载不了,就送往地市的店里,并抽调500多名技术人员攻坚,尽最大力量保障客户需求。

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汽车产品众多、“油、电、混”定损标准不同

     线束电子元器件,极易造成维修“事故”。

    富达集团副总裁薛艳认为;泡水车辆与一般的事故车辆有着本质的区别,集团公司经营的一汽、广汽丰田系列品牌,均有汽油机、混动机、电动机驱动的车型,各个车型的核心部件泡水之后,外观上看不出实质问题,保险公司定损就会给予忽略,经过维修处理之后,部件短时间可能工作正常,不排除预后出现突发故障,给驾乘者带来麻烦甚至事故,追诉维修服务企业责任。提出保险公司根据汽车行业标准,制定出合理保险定损标准。

     合众集团服务总监赵学忠对此深表赞同;同时表示;泡水车辆的电子元器件、线束等,拆车烘干修理之后,同样存在短时间正常工作,预后突发短路等现象,极有可能出现大批次的质量问题,这是亟需引起业界关注的问题。对于拖车救援费用的保险赔付标准(800元)问题,与企业实际付出费用成本形成倒挂(1200-1500元)也是与会企业关注的问题。

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泡水车“存放”成难题、修复时间将“逾期”

     根据河南省保险行业协会李自蕊主任提供的信息;据省保险行业协会26日统计:目前各个保险公司已接到涉水车辆保险报案18万件,预估赔付52亿元人民币。结合与会企业领导提供的救援车辆数字,郑州市辖汽车销售服务集团店面已经“车满为患”,企业不得自寻门路,车辆停放场地方坐地起价,停车费用翻倍增长,大有发灾难财之嫌,需要有关部门予以关注并及时制止这种现象。郑州市住宅小区、商超地下停车场倒灌的水淹车辆,随着抢险救灾工作的有序进行,地下停车区域存水即将抽干,预计接近数万辆泡水车拖至各个维修服务企业,届时,车辆的停放场地又将增加。

     面对突入其来的泡水车辆,不仅对各个保险公司的定损工作带来极大的压力,同时也给汽车集团的维修工作带来诸多的‘麻烦’,一是保险定损工作滞后,维修工作无法开展;二是待修车辆扎堆,备件用品不足、缺少维修技师,维修进度缓慢,不能按照正常的维修时间交车,客户产生抱怨,产生投诉甚至纠纷。尽管企业寻求外援,也不能满足受灾用户的迫切用车需求。有企业领导预计;泡水车辆全部修复完毕,至少需要90天左右的时间。企业拖回的部分水淹严重的车辆,经保险机构鉴定评估后,不足以继续维修,车辆进入报废流程,对于救援拖回的企业没有任何补助,甚至赔付拖车费用。希望有关部门针对受灾车主、服务企业,出台合理的补贴政策。

     河南省保险行业协会李主任表示:倡议保险行业加大定损理赔服务力度,针对大批量的维修车辆的现状,保险行业发出承诺,梳理各家政策,推出优惠措施,做好理赔服务。开通24小时值班电话,增加报案渠道,调集人手,查勘车辆,优先定损,提升速度,直赔到店。需要各方齐心协力,保障客户利益。需要政府相关部门结合新闻媒体,告知受灾群众,取得社会理解,结合其他措施,解决用户出行问题。

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行业领导发出倡议、集团企业高调发声

   

     作为行业管理部门的郑州市机动车维修业服务中心,范振安科长表示:通过灾后的行业交流会,更深入的了解汽车行业的受灾情况,省,市交通管理部门也在第一时间发布公告,要求各单位,各企业积极开展救灾工作,并保障救援安全,对于群众不理解,维修进度慢,群众反映过度维修等问题,他们也会深入了解情况,结合灾情的实际情况,充分考虑各方的困难,正面引导,多措并举,加大工作力度,及时处理群众来电、来访,化解矛盾,争取为维修企业创造良好条件,专心修车,尽快解决人民群众用车问题,满足群众需求。

    河南威佳汽贸集团执行总裁黄彦超郑重承诺;威佳集团遵循行业自律,明确告知公众,针对本集团企业的泡水商品车,一辆也不推向市场,全部在集团企业内部员工中消化。

   

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协会紧急召开座谈会,助力车企灾后重建

    河南省汽车行业协会高级顾问,原郑州市机动车修配管理处白保民处长在座谈会现场发出倡议;郑州汽车4S 集团在生产自救的基础上,充分发挥品牌4S技术优势,树立高度的汽车企业的社会责任,克服一切困难,全力以赴地投入到救援维修社会水淹车辆的工作中,精细快修、合理收费。联合保险行业协会,结合对应的保险公司,加快定损赔付节奏,处理好客户关系,打好维修攻坚战、树立良好行业形象。达到客户的理解,社会的信任、政府的支持。

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协会紧急召开座谈会,助力车企灾后重建

     在这场没有硝烟的抗灾抢险战斗中,河南汽车企业在风雨中守护,在洪水中逆行,让我们看到了面对困难的担当和作为,看到了拯救家园的大义和决心,更看到了中国人骨血里的团结和勇敢。相信不久的将来,河南汽车行业能快速重建,重新扬帆起航。

(作者:佚名 编辑:admin)
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